Présentation du produit
Le moteur en fonte IE3 fait référence à un moteur à induction asynchrone triphasé IE3 dont le châssis du stator, les flasques et la boîte à bornes sont des pièces moulées en fonte grise. Le principe électrique est le même que celui de n'importe quel moteur à induction : l'enroulement du stator crée un champ tournant, le rotor à cage d'écureuil le suit avec un léger glissement et l'arbre délivre un couple. Disponible en 2, 4, 6 et 8 pôles, les vitesses varient d'environ 690 à 2 980 tr/min sur une alimentation de 50 Hz.
Le boîtier en fonte ajoute de la masse et de la rigidité, ce qui amortit les vibrations et protège le noyau et les enroulements contre les chocs, la poussière et l'abrasion. Des ailettes de refroidissement sont moulées dans le cadre et un ventilateur externe situé à l'extrémité opposée à l'entraînement pousse l'air à travers elles (IC411). À l'intérieur, l'acier au silicium à faibles pertes, les enroulements en cuivre et l'isolation de classe F offrent le niveau d'efficacité IE3.
Pour les acheteurs, le principal compromis est le poids et la durabilité. Les cadres en fonte sont plus lourds que ceux en aluminium, mais pour un service continu dans les mines, carrières, usines chimiques et ports, la masse supplémentaire est généralement récompensée par une durée de vie plus longue et moins de pannes de boîtier.
Principaux points pour les acheteurs
- 1 Confirmez la classe d'efficacité. Vérifiez le marquage IE3 et demandez l'efficacité à 100, 75 et 50 pour cent de charge, pas seulement l'étiquette de classe.
- 2 Vérifiez le poids et la finition. Comparez le poids du moteur avec les limites de base, de levage et de transport, et spécifiez un système de peinture anticorrosion si le site en a besoin.
- 3 Vérifiez l'interface mécanique. Comparez la taille du châssis, le montage (B3, B5 ou B35), le diamètre de l'arbre et la bride avec le dessin de l'équipement entraîné.
- 4 Verrouillez les données électriques. Confirmez la tension, la fréquence et la connexion des bornes avant de commander, car les enroulements spéciaux prennent plus de temps que les enroulements standards.
- 5 Demandez les documents. Demandez les documents CE et CCC, les données de la plaque signalétique et les rapports de test afin que les douanes et vos propres clients n'aient aucune question.
Lorsque vous comparez les devis pour le moteur en fonte IE3, regardez au-delà du prix départ usine. La puissance nominale et la taille du cadre déterminent le contenu en matériaux, tandis que les prix du cuivre et de l'acier au silicium font varier le chiffre d'un mois à l'autre. Une tension spéciale, des enroulements de 60 Hz, une classe de protection plus élevée, des freins ou des encodeurs augmentent les coûts, tout comme les rapports de test et les emballages OEM. La quantité commandée, le chargement du conteneur, le fret maritime, les droits d'importation et la TVA locale décident ensuite du coût au débarquement par unité, demandez donc à chaque fournisseur de proposer un devis sur le même Incoterm et la même notation.
Spécification typique du moteur en fonte IE3. Les valeurs sont des offres standard ; les valeurs nominales, la tension et les options peuvent être ajustées selon votre commande.
| Paramètre | Offre standard | Possibilités de personnalisation |
| Type de produit | Moteur asynchrone triphasé, rotor à cage d'écureuil | Conception ODM à partir de vos conditions de travail |
| Série de modèles | Série YE3 | Nom du modèle de marque privée sur la plaque signalétique |
| Classe d'efficacité | Efficacité supérieure IE3 (CEI 60034-30-1) | Rapport de test d'efficacité avec l'envoi sur demande |
| Nombre de pôles | 2, 4, 6 ou 8 | Nombre de pôles sélectionnés par commande |
| Vitesse synchrone à 50 Hz | 3 000 à 750 tr/min (2 à 8 pôles) | Précisez le nombre de pôles avec la commande |
| Vitesse nominale à 50 Hz | 690 à 2 980 tr/min selon les pôles | Dépend de la puissance nominale et de la fréquence d'alimentation |
| Plage de puissance | 0,75 à 355 kW | Autres notations sur demande |
| Taille du cadre | 80 à 355 | Dimensions spéciales d'arbre ou de bride sur demande |
| Tension nominale | 380 V, 400 V ou 415 V, triphasé | 220 V à 690 V et autres tensions sur demande |
| Fréquence | 50 Hz | Bobinage 60 Hz et plaque signalétique |
| Classe de protection | IP55 | IP56 ou IP65 sur demande |
| Isolation et montée en température | Isolation classe F, échauffement classe B | Isolation classe H et thermistances sur demande |
| Type de service | S1 continu | S2 à S8 sur demande après contrôle thermique |
| Méthode de refroidissement | IC411, totalement fermé, refroidi par ventilateur | Ventilateur séparé IC416 pour le fonctionnement du VFD |
| Montage | B3, B5 et B35 | V1 et autres formes de montage |
| Matériau du boîtier | Châssis, flasques et boîte à bornes en fonte grise | Système de peinture anticorrosion sur demande |
| Ambiance et altitude | De moins 15 à plus 40 degrés C, jusqu'à 1 000 m | Altitude ou température plus élevée avec déclassement |
| Options | Moteur standard sans options | Frein, encodeur, chauffage d'appoint, conception antidéflagrante et prête pour le VFD |
| Certification et système qualité | ISO9001, Chine CCC, UE CE | Documents de contrôle et d'essai sur demande |
| Plaque signalétique, couleur et emballage | Plaque signalétique standard, couleur standard, carton d'exportation | Plaque signalétique OEM, couleur RAL, caisse en bois |
Les valeurs finales pour une note donnée sont confirmées sur la fiche technique émise avec votre devis.
Demande
Le moteur en fonte IE3 est utilisé partout où un entraînement triphasé fiable et efficace est nécessaire. Les sections ci-dessous couvrent les secteurs d'activité typiques, les types d'acheteurs, la sélection et l'utilisation quotidienne.
Demande Scenarios
| Industrie | Équipement typique | Pourquoi ça convient |
| Mines et carrières | Concasseurs, convoyeurs à bande, ventilateurs | Le boîtier robuste résiste à la poussière, aux chocs et à l'abrasion |
| Traitement chimique | Pompes de process, agitateurs, ventilateurs d'extraction | Le boîtier IP55 protège des éclaboussures et de la poussière ; des options de revêtement sont disponibles |
| Engins portuaires et de chantier | Convoyeurs vrac, mélangeurs, matériel de manutention | La masse et la rigidité absorbent les vibrations et les chocs |
| Pompe et CVC | Grandes pompes à eau, ventilateurs de tour de refroidissement | Service continu stable avec une longue durée de vie du boîtier |
| Machines-outils et presses | Entraînements de pompes hydrauliques, presses, broyeurs | La masse en fonte amortit les vibrations et permet un fonctionnement stable |
Clients cibles
Utilisations appropriées et inappropriées
- Sites poussiéreux, humides ou vibrants comme les mines, carrières et ports
- Entraînements à service continu qui fonctionnent pendant des années entre les révisions
- Machines sur bases rigides où une masse supplémentaire est un avantage
- Équipement sensible au poids ou portable
- Atmosphères explosives sauf si une version antidéflagrante est spécifiée
- Installations avec limites de levage strictes
Guide de sélection
- 1 Définir la charge. Réglez la puissance de l'arbre, le couple de démarrage et le cycle de service requis avant de regarder les modèles.
- 2 Choisissez la vitesse ou le type. Choisissez la fonte lorsque le chantier est poussiéreux, humide ou vibrant. Vérifiez le poids par rapport à la base et à la capacité de levage et demandez un système de peinture anticorrosion sur les sites côtiers ou chimiques.
- 3 Définir l'environnement. Notez la température ambiante, l'altitude, la poussière, l'humidité et si IP55 ou supérieur est nécessaire.
- 4 Corrigez l'interface. Confirmez la tension, la fréquence, le type de montage, la taille de l'arbre et les documents requis par votre marché.
Notes d'utilisation
- Comparez la tension et la fréquence d'alimentation avec la plaque signalétique avant de procéder à la connexion et restez à plus ou moins 5 % de tension.
- Vérifiez que la connexion étoile ou triangle correspond à la plaque signalétique et à l'alimentation.
- Mesurez la résistance d'isolation avant le premier démarrage, puis à nouveau après un stockage prolongé ou dans des conditions humides.
- Alignez correctement l'accouplement ou réglez la tension de la courroie, car le désalignement est l'une des principales causes de défaillance précoce des roulements.
- Gardez le couvercle du ventilateur dégagé et laissez de l'espace pour la circulation de l'air autour du cadre.
- Prévoyez le levage avec les boulons à œil sur le cadre et assurez-vous que la base est suffisamment solide pour le poids du moteur.
- Installez une protection contre les surcharges et la protection thermique, et respectez le nombre de démarrages autorisé par heure.
