Présentation du produit
Le moteur à ultra haut rendement IE4 fait référence à un moteur à induction triphasé de la classe IE4, un niveau au-dessus de IE3 dans la norme CEI 60034-30-1 et couramment commercialisé comme à ultra haut rendement. Les pertes sont généralement inférieures d’environ 15 à 20 % à celles d’un moteur IE3 de même puissance.
Pour y parvenir, il faut un meilleur acier de noyau, plus de cuivre dans les fentes du stator, des entrefers plus serrés et un ventilateur à faibles pertes, qui abaissent également la température des enroulements et prolongent la durée de vie de l'isolation. Le moteur conserve le cadre CEI standard, le boîtier IP55 et l'isolation de classe F. IE4 va encore plus loin avec un noyau en acier de meilleure qualité, plus de cuivre dans l'emplacement, un contrôle plus strict de l'entrefer et une réduction des pertes de ventilation et de friction, de sorte que la chaleur perdue est à nouveau environ 15 à 20 % inférieure à celle d'IE3.
Le compromis est un prix d'achat plus élevé et une plage de puissance plus étroite que celle de l'IE3. Pour les équipements qui fonctionnent la majeure partie de l’année, les économies d’énergie remboursent généralement cette prime ; pour une utilisation occasionnelle, IE3 est le choix le plus économique.
Principaux points pour les acheteurs
- 1 Confirmez la classe d'efficacité. Vérifiez le marquage IE4 et demandez l'efficacité à 100, 75 et 50 pour cent de charge, pas seulement l'étiquette de classe.
- 2 Correspond à la vitesse nominale, pas seulement au nombre de poteaux. Une petite différence de glissement modifie sensiblement la puissance du ventilateur et de la pompe.
- 3 Vérifiez l'interface mécanique. Comparez la taille du châssis, le montage (B3, B5 ou B35), le diamètre de l'arbre et la bride avec le dessin de l'équipement entraîné.
- 4 Verrouillez les données électriques. Confirmez la tension, la fréquence et la connexion des bornes avant de commander, car les enroulements spéciaux prennent plus de temps que les enroulements standards.
- 5 Demandez les documents. Demandez les documents CE et CCC, les données de la plaque signalétique et les rapports de test afin que les douanes et vos propres clients n'aient aucune question.
Lorsque vous comparez les offres de moteurs à ultra haute efficacité IE4, regardez au-delà du prix départ usine. La puissance nominale et la taille du cadre déterminent le contenu en matériaux, tandis que les prix du cuivre et de l'acier au silicium font varier le chiffre d'un mois à l'autre. Une tension spéciale, des enroulements de 60 Hz, une classe de protection plus élevée, des freins ou des encodeurs augmentent les coûts, tout comme les rapports de test et les emballages OEM. La quantité commandée, le chargement du conteneur, le fret maritime, les droits d'importation et la TVA locale décident ensuite du coût au débarquement par unité, demandez donc à chaque fournisseur de proposer un devis sur le même Incoterm et la même notation.
Spécification typique du moteur à très haut rendement IE4. Les valeurs sont des offres standard ; les valeurs nominales, la tension et les options peuvent être ajustées selon votre commande.
| Paramètre | Offre Standard | Possibilités de personnalisation |
| Type de produit | Moteur asynchrone triphasé, rotor à cage d'écureuil | Conception ODM à partir de vos conditions de travail |
| Série de modèles | Série YE4 | Nom du modèle de marque privée sur la plaque signalétique |
| Classe d'efficacité | Efficacité IE4 Super Premium (IEC 60034-30-1) | Rapport de test d'efficacité avec l'envoi sur demande |
| Nombre de pôles | 2, 4, 6 ou 8 | Nombre de pôles sélectionnés par commande |
| Vitesse synchrone à 50 Hz | 3 000 à 750 tr/min (2 à 8 pôles) | Précisez le nombre de pôles avec la commande |
| Vitesse nominale à 50 Hz | 690 à 2 980 tr/min selon les pôles | Dépend de la puissance nominale et de la fréquence d'alimentation |
| Plage de puissance | 0,75 à 160 kW | Autres notations sur demande |
| Taille du cadre | 80 à 315 | Dimensions spéciales d'arbre ou de bride sur demande |
| Tension nominale | 380 V, 400 V ou 415 V, triphasé | 220 V à 690 V et autres tensions sur demande |
| Fréquence | 50 Hz | Bobinage 60 Hz et plaque signalétique |
| Classe de protection | IP55 | IP56 ou IP65 sur demande |
| Isolation et montée en température | Isolation classe F, échauffement classe B | Isolation classe H et thermistances sur demande |
| Type de service | S1 continu | S2 à S8 sur demande après contrôle thermique |
| Méthode de refroidissement | IC411, totalement fermé, refroidi par ventilateur | Ventilateur séparé IC416 pour le fonctionnement du VFD |
| Montage | B3, B5 et B35 | V1 et autres formes de montage |
| Matériau du boîtier | Cadre et flasques en fonte pour la plupart des valeurs nominales | Châssis aluminium sur petites cotes sur demande |
| Ambiance et altitude | De moins 15 à plus 40 degrés C, jusqu'à 1 000 m | Altitude ou température plus élevée avec déclassement |
| Options | Moteur standard sans options | Frein, encodeur, chauffage d'appoint, conception antidéflagrante et prête pour le VFD |
| Certification et système qualité | ISO9001, Chine CCC, UE CE | Documents de contrôle et d'essai sur demande |
| Plaque signalétique, couleur et emballage | Plaque signalétique standard, couleur standard, carton d'exportation | Plaque signalétique OEM, couleur RAL, caisse en bois |
Les valeurs finales pour une note donnée sont confirmées sur la fiche technique émise avec votre devis.
Demande
Le moteur à très haut rendement IE4 est utilisé partout où un entraînement triphasé fiable et efficace est nécessaire. Les sections ci-dessous couvrent les secteurs d'activité typiques, les types d'acheteurs, la sélection et l'utilisation quotidienne.
Demande Scenarios
| Industrie | Équipement typique | Pourquoi ça convient |
| Pompe et CVC | Pompes à eau, groupes de surpression, ventilateurs de traitement d'air | Les longues heures de fonctionnement rendent les gains d'efficacité visibles sur la facture énergétique |
| Compresseurs et soufflantes | Compresseurs à vis, surpresseurs de racines, pompes à vide | Une charge constante et un cycle de service élevé conviennent aux moteurs à haut rendement |
| Systèmes à vitesse variable | Les ventilateurs et les pompes fonctionnent sur des variateurs de fréquence | Les moteurs efficaces maintiennent les pertes à un faible niveau sur toute la plage de vitesse lorsqu'un ventilateur de refroidissement séparé est installé |
| Traitement chimique | Agitateurs, pompes de process, ventilateurs d'extraction | Construction fermée et isolation de classe F pour un fonctionnement continu et prolongé |
| Exporter des machines et des équipements OEM | Machines emballées expédiées vers les marchés réglementés | Atteindre le niveau d’efficacité évite la refonte et les questions douanières |
Clients cibles
Utilisations appropriées et inappropriées
- Pompes, ventilateurs et compresseurs qui fonctionnent la majeure partie de l'année
- Centrales avec des tarifs d'électricité élevés ou des objectifs d'économie d'énergie
- Nouvel équipement où le coût énergétique à vie compte plus que le prix d’achat
- Matériel utilisé quelques centaines d’heures par an, avec un retour sur investissement long
- Des projets où seul le prix d’achat le plus bas compte
- Conceptions spéciales antidéflagrantes ou de freinage sans confirmation préalable de la disponibilité
Guide de sélection
- 1 Définir la charge. Réglez la puissance de l'arbre, le couple de démarrage et le cycle de service requis avant de regarder les modèles.
- 2 Choisissez la vitesse ou le type. Exécutez un calcul de retour sur investissement avec vos heures de fonctionnement et votre tarif. Choisissez IE4 où la charge est constante et continue, et IE3 où l'utilisation est occasionnelle.
- 3 Définir l'environnement. Notez la température ambiante, l'altitude, la poussière, l'humidité et si IP55 ou supérieur est nécessaire.
- 4 Corrigez l'interface. Confirmez la tension, la fréquence, le type de montage, la taille de l'arbre et les documents requis par votre marché.
Notes d'utilisation
- Comparez la tension et la fréquence d'alimentation avec la plaque signalétique avant de procéder à la connexion et restez à plus ou moins 5 % de tension.
- Vérifiez que la connexion étoile ou triangle correspond à la plaque signalétique et à l'alimentation.
- Mesurez la résistance d'isolation avant le premier démarrage, puis à nouveau après un stockage prolongé ou dans des conditions humides.
- Alignez correctement l'accouplement ou réglez la tension de la courroie, car le désalignement est l'une des principales causes de défaillance précoce des roulements.
- Gardez le couvercle du ventilateur dégagé et laissez de l'espace pour la circulation de l'air autour du cadre.
- Vérifiez le démarreur et le câble : les moteurs efficaces peuvent afficher un courant d'appel plus élevé, alors confirmez les paramètres de protection.
- Installez une protection contre les surcharges et la protection thermique, et respectez le nombre de démarrages autorisé par heure.
