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Outre les moteurs standard à haut rendement, les types à usage spécial comprennent les moteurs à frein électromagnétique, à VFD, à frein VFD intégré et à plusieurs vitesses à changement de pôle. De nombreux acheteurs ne peuvent pas faire la différence. Les moteurs standards peuvent-ils remplacer les moteurs VFD ? Quelles machines nécessitent des moteurs à frein ou à plusieurs vitesses ? Cet article compare quatre types de moteurs spéciaux pour une référence rapide.
Caractéristique clé : L'arbre se verrouille immédiatement en cas de perte de puissance ; temps de freinage à vide : 0,15-0,45 s.
Application : Machines nécessitant un arrêt rapide et une protection antidérapante : ponts roulants, convoyeurs, volets roulants, machines à bois.
Idéal pour les applications sans demande de vitesse variable, mais nécessitant un positionnement d'urgence ; pas pour un réglage continu de la vitesse sur une large plage.
Caractéristique clé : Contrôle de vitesse continu à large plage fonctionnant avec un convertisseur de fréquence ; équipé d'un ventilateur de refroidissement séparé ; enroulement avec une isolation améliorée résistante aux VFD.
Avertissement important : Ne faites PAS fonctionner des moteurs standard à usage général avec un VFD pour un fonctionnement à long terme. Le ventilateur de refroidissement standard tourne avec l'arbre du moteur. À basse vitesse, la capacité de refroidissement chute fortement, entraînant une panne de surchauffe. L'enroulement ordinaire ne peut pas résister à la tension d'impulsion haute fréquence du VFD, provoquant une dégradation rapide de l'isolation.
Application : Ventilateurs et pompes à vitesse variable, lignes de production automatisées pour charges à couple constant et à puissance constante.
Combine les performances à vitesse variable YVF2 et la fonction de freinage hors tension YEJ2. Il permet une régulation continue de la vitesse et un freinage instantané après une coupure de courant.
Application : machines-outils à commande numérique, lignes de production automatiques nécessitant à la fois un réglage de la vitesse et un arrêt d’urgence.
Remarque : L'alimentation électrique du frein doit être indépendante, ne pas prendre l'alimentation directement du circuit principal du moteur.
2 à 3 niveaux de vitesse fixe en changeant le mode de connexion du bobinage.
Avantage : aucun convertisseur de fréquence requis, ce qui réduit le coût de la machine.
Limitation : uniquement des pas de vitesse discrets ; ne peut pas obtenir un changement de vitesse continu et fluide.
Application : Machines textiles, ventilateurs qui ne nécessitent que 2 ou 3 réglages de vitesse prédéfinis.
Les moteurs spéciaux Kuayue prennent en charge plusieurs types de montage : B3/B5/B35/V1. Une tension personnalisée et des configurations spéciales sont disponibles. Si vous n'êtes pas sûr de la sélection, envoyez-nous vos paramètres de conditions de travail pour obtenir une solution d'ingénierie individuelle.
